20.12.06

Parqueadero de Taxis

Taxis en Venezia..
By: afaÉ

19.12.06

Ignorancias

Sin tener en cuenta chorradas varias de los que en su día dí permiso para postear en este Bloc, sigo con lo mío, poco a poco.. que parece que les cuesta..
La frase de hoy será:
En Venezia hay góndolas!
Por cierto, la foto esa del dictador ya la puedes estar sacando, en este Bloc no hay cabidas para eso..
Afaé

LO HAN SOLTAO



MARICONE, sedisiosos, m'han soltao. Sus voy a poné firme.
Afaé, te vi a cortá los cojone...
El Cabrero

DRY NEWS -EXTRA-

BANDO:
Ante los graves acontecimientos que han afectado a la página de la Viki II principalmente por un elemento descontrolado “anarco-incendiario-yovoyporlibre” que, con deficiente ortografía y sintaxis, no para atacar la reputación y buena fama del mando supremo, se ha determinado dictar esta bando de guerra por lo que desde este momento rigen las siguientes normas:

Artículo 1º: se declara el estado de excepción en esta página y quedan abolidas las libertades y licencias de los miembros que no pertenezcan al Alto Mando.

Artículo 2º: Se prohibe decir la palabra “varios” signo que delata al insurrecto aunque no firme (eso le bloqueará por algún tiempo).

Artículo 3º: Se establece la censura de guerra. Todo documento escrito o gráfico que pretenda publicarse deberá contener el visto bueno del Alto mando.

Artículo 4º: Se vuelve a implantar el derecho de pernada (si cuela, cuela).

Artículo 5º: Todo el que porti les claus embolicades en un mocador será pasado por la piedra sin compasión alguna.

Disposición Transitoria: A fin de garantizar el cumplimiento del presente Bando se acuerda como medida temporal por lo extrema que resulta, SOLTAR AL CABRERO, medida que será suspendida tan pronto se reconduzca la situación.

Capitán Suriñogo
Mente preclara y salvador de la patria

Venezia

Aprovechando gestiones varias citadas anteriormente, hice un poco de turismo en Venezia, (Mecca de cualquier persona vinculada a la navegación, justamente lo decía por los dos -supuestos- patrones que escriben en este Bloc, los cuales, evidentemente no han ido)..
Entonces, y aunque ya sabemos.. no deja de sorprender no ver coche alguno en las calles de Venezia, no ver motocicletas, ni bicicletas, ni patines.. las personas van andando o en barco, claro!..
Los mensajeros reparten en barco, la ambulancia es un barco, los taxis son barcos y hasta las basuras se recogen, -prueba fotográfica aportada- en barco..
Éste post no es de homenaje a Juanillo!

Afaé

Chaqueteros

Después de mi reciente viaje al Sur de Italia para investigar.. después de unas filtraciones que mis fuentes me facilitaron, fuí informado por la mafia y tuviéndome que desplazar en este caso a Venezia, sí, allí estaba la conformidad de lo que me imaginaba era cierto, aunque no daba crédito..
El Shineas ha puesto en venta la Viki.
No lo podía creer, casi tuve un ataque de ansiedad al ver toda Venezia repleta de letreros y anuncios con nuestra Viki en venta, pero.. pero.. se habrá visto especímen igual en la capa de la tierra o en las profundidades de los océanos?..
Se convoca al 'Alto Mando' a reunión extraordinaria inmediata y sin titubeos algunos, la cosa no está para nada de tonterías..
No tengo palabras..

Afaé

16.12.06

Siestas

He entendido o creido entender.. que el 'Alto Mando' ha prohibido.. n_o s_é q_u_é!
Así que como es lógico, y haciendo honor a estos avisos, luego hablan de intentos de chantaje, (?).. me paso éso por dos sitios de integridad física y aquí está el Afoto de los sobones que a los 20 minutos de andar por caminos con ascensión cero, ya tienen que descansar, quedando en un profundo coma, debido a sus estados más que vagos, dulces y tiernos, propios de una actitud de -apalanque- como es la que les caracteriza..
Afaé, SGD (sin gracia Divina)

15.12.06

Está prohibido por el Alto Mando la publicación de fotografías de los tripulantes de la Viki, pero habiendo quedado tan favorecido no puedo resistirme a poner la foto de uno de los más activos en este blog: AFAÉ.




























Mii weeeeb, miii tesssssoro
by Xinea PGD.








12.12.06

Montpalau

Domingo, lugar de costumbre, algunos se duermen.. sms y disculpas varias.. los habituales puntuales al solecito del escaparate y tomando algo caliente, sorteo de posibles rutas, mando y dispongo, sin más!.. a St. Pol!
Distribución de coches, allá q vamos.. pueblecito bonito éste.. parqueamos..
A 7 metros sobre el nivel del mar, en la estación de cercanías empezamos nuestros pasos, casi sin rumbo ni orientación, pero allá vamos.. caos, desastre infantil, sin calentar y todo subida.. dátiles de palmera, primeras fotos, nos adentramos en el bosque y caminos.. en los q nos cruzamos con algunos jinetes y caballos de la hípica local..
Ya bastante arriba, vistas panorámicas, increibles..
El sol está fantástico, las ganas, el ambiente.. las subidas se hacen menos subidas y el hambre se puede trasladar un poco más, aunque sea ya la hora!..
Llegamos al ovni, (que solo un poco que ver con el ovni-x) y ya bajamos por la urbanización -fea- y plagada de perros más feos aún.. así ya comemos en el depósito de agua contra-incendios.. seguiremos la bajada y así llegamos a la autopista, pasando debajo el puente.. entramos en Pineda de Mar, ya en la civilización, andamos por el paseo hasta la estación de trenes de Calella, por estar en el ecuador la una de la otra.. allí, después de esperar el tren hasta las 17:23, (que ya te he dicho coño!!) hacemos el gran trayecto de una estación.. para así volver al punto de partida de inicio, St. Pol de Mar..
Ruta aparentemente simplona, que ha acabado por estar muy completita, día espléndido, compañía querida y agradable más anécdotas varias.. en definitiva, un día para recordar positivamente..


9.12.06

AFOTOS






Como se supone que éste es un blog sobre temas náuticos (no en vano lleva el nombre de un barco) el Favorito Divino, hombre viajado y de mundo, os invita a la comtemplación de varias fotografias que hizo personalmente en uno de los barcos más famosos: el clipper Cutty Sark.
Xinea, PER por la Gracia de Dios.

8.12.06

INTENTO DE CHANTAJE

ojo a los comentarios q ponemos en el vikis q dispongo de material comprometedor.. ésta foto solo es una de ellas.. todos sabemos q soy el rey del bloc... I'm the king of the blog, -afaé es el millor-


Éste es el emilio que he recibido recientemente, proveniente del más rebotao de los tripulantes de la por ahora varada Viki. La cosa se está poniendo fea. Por favor, si me pasa algo poned el mensaje en conocimiento de las autoridades competentes.

Xinea, PGD.

7.12.06

News Rutes

Nuevos -news- horizontes y rutas nos están esperando en las cimas menos elevadas y relliscosas, -resbaling- nuevas aventuras fuera -out- del salitre -salt- del mar -sea- y apestolienta -oloring fàstic- humareda provocada por el Xineas -horchating- cuando pilota la Viki.. nuevas rocas -stones- por descubrir.. donde las engrunas de éstas, las piedras, -little stones- son aprovechadas por el cabrero -Suriñogo- para alertar a otros humanos -humans- de algunas -anything- absurdidades -catastrofic neurón- q él, cree oportunas.. como perro -dog- que marca su zona -zone pis-.
Por otra parte, -other parts- tenemos componentes de rutas varias siempre -ever- desorientados y quejándose -quejiquing- de las maravillas -wonderfuls- más fantásticas de nuestra querida -love- naturaleza..
La vida es dura, -the hard's life-
Se adjunta fotografía -photographie- realizada por el más que genio -genius- Afaé, -the best- donde podemos apreciar dichas desgracias -touch_collons- descansando después -after- del bocata -sandwich- y habiendo recorrido la escalofriante -cold_ice- distancia de 850 metros -mille- con lo que ya estaban al borde del mareo y teniendo que reponer fuerzas de dos -two- horas -hours- de siesta..
THE END
Notas: Las traducciones e interpretaciones son literalmente producidas, como el guión, material gráfico, plástico y todas las artísticas ideas y conceptos de creación experimental, más el arte multimedia aplicado en sofisticadas inspiraciones..
By: lefaR -Afaé-


6.12.06

OVN-IX

Aquí le tenemos.. feliz, libre.. buscando ese cielo q todos esperamos algún día nos llegue.. él, claro.. por encima de todo lo terrenal.. ya lo ha logrado.. bienaventurado Xineas..
Maestro tú!
Glorioso tú!
Iluminado tú!


Afaé


















Intento Victorioso

Xinea, tan hábil en el mar como en la tierra, tan solo le faltaba, claro, el aire por experimentar, desarrollar y finalmente explotar.. tan experta y acertadamente como solo él sabe..
Aquí le tenemos, sin complejos ni manías.. en éste caso, si, con casco protector por posibles caídas peligrosas y también para despistar su identidad, quedaríamos asombrados si se destapase, no tendremos ese honor, como en episodios anteriores bajo puentes.. aunque la esperanza siempre presente, nos hace pensar que algún día podrá suceder..
Motor a su espalda y su secretario dándole últimos toques y a punto para surcar los cielos tomando libertades y alturas jamás imaginadas en su mayúscula y conocida sabiduría..
En este caso, pasará y tendrá una nueva perspectiva de lo que hasta ahora sus amplios conocimientos no habían sentido jamás.. quedará extasiado estando suspendido, desafiando gravedad y todo lo que se le tercie, teniendo a sus pies montañas, valles, pantanos, ríos, mares.. desafiando el frío, la niebla, lluvia, nieve y las temibles aves voladoras, así alcanzará el destino fijado, -por su mente aventurada, inquieta y despierta- una maravilla inexistente en su amplio espectro de no-sensaciones, -tan solo consta la horchata- como bien cita nuestro querido Suriñogo, q por otra parte, parece tiene otras ocupaciones q considerar.. y así dejando sus responsabilidades de mantenimiento en este Bloc..
El 'jubilao' sin camiseta es el admirador número uno de nuestro querido OVN-IX (Objeto Volador Nano-Identificado Xinea).

Afaé


4.12.06

Otra victoria


Xinea, tan hábil en el mar como en la tierra, ha conducido con éxito a su lamentable tropa (los brothers, la Nuri y un novio francés que se ha echado) a través de las montañas, desafiando el frío, la niebla y las temibles reses bravas, hasta alcanzar el destino fijado, una maravilla de la naturaleza conocida como La Foradada. La circunstancia de que los caminos no estuvieran donde tenían que estar ocasionó algunos incidentes, que fueron solventados con la pericia que me caracteriza. Nuevas aventuras nos esperan.
Xinea, PER por la Gracia de Dios.

¿Y LA AFOTO?

Falta la afoto

Enjabonamientos

La verdad, me siento tan a gustito después de leer tantas veces y tantas cositas lindas hacia mi persona, hacia mi ser todo esplendoroso, que sinceramente, tan solo puedo más q agradecer tanta cordialidad, tanta cortesía..
GRACIAS! me encanta q me enjabonen..

Y bien, dicho lo dicho..
Empieza aquí una nueva dedicación, una nueva vía y unas nuevas aventuras, sin dejar de banda totalmente la Viki, siempre en nuestro corazón.. sí, que es evidente q no formarà demasiada parte de nuestras grandes pérdidas por cerros, bosques y montañas repletas de anécdotas y otros paquetes dejados después del bocata..
Dry news ha comenzado este pasado Domingo de resurreción, el AveFénix apareció con varias propuestas y tan solo un destino, la plana de Vic..
L'Esquirol, -alias- de Sta. Mª del Corcó, con lo cual no es pueblo.. y hacia Cantonigròs, varias incidencias de por medio y acabando en La Foradada, nombre q hace honor a lo q su propio nombre dice..
Acabando el día regresando con puestas preciosas en una de las caras del Montseny y llegando sanos y salvos a casa..

Afaé

2.12.06

LESSON THREE


Señoras, señores, Afaé ... Os debo a todos una lección acerca de cómo evitar colisionar con icebergs y para que no se me aplique la ley contra la morosidad voy a cumplir con lo prometido. Esta lección ha sido reiteradamente solicitada por diversos miembros de la tripulación, sin duda alguna temerosos de que se produzca tal eventualidad; teniendo en cuenta que no se ha visto un iceberg en el Mediterráneo desde la última glaciación, nos podemos ir dando cuenta del nivel del personal. Pero en fin, es de buen cristiano aceptar con resignación las pruebas a que nos somete el Señor. Sin más preámbulos, pues, he aquí la tercera de mis lecciones magistrales

CÓMO EVITAR COLISIONAR CON UN ICEBERG

- ¿Qué es un iceberg? Un iceberg no es más que un pedazo de hielo que flota en el agua. Exacto Muñogo, igual que los cubitos de hielo que le pones al güisqui. Eres casi tan listo como tu hermano. Sólo que son tan grandes que Afaé, con las llaves guardadas en un pañuelo y el aire dándole en la cara, tardaría horas, o incluso días en recorrerlos. Puede incluso que se perdiera en uno de ellos, o que cayera en una sima producida por el hielo, o que se le congelaran los ... Pero bueno, sigamos con la lección.
- ¿Cómo diferenciar un iceberg de otros objetos flotantes? No queda más remedio que fijarse atentamente en las características del objeto en cuestión y compararlas con las de otros entes conocidos. Por ejemplo, si el objeto flotante es más bien oscuro y se le distingue algo así como los pelos del cepillo de una escoba, podría tratarse de una morsa, o de Julian Muñoz que se ha escapado del talego y trata de alcanzar a nado un país sin extradición. Si es oscurito pero liso y sin pelos, puede que sea el Afaé, recién salido de una sesión del depilady. En fin, las posibilidades son infinitas y no queda otro remedio que una atenta observación.
- ¿Cuantas clase de icebergs existen? Según el profesor Utto Milakomen, de la Universidad de Helsinki, hay dos tipos de icebergs: los grandes y los pequeños. Ambos se diferencían, básicamente, por su tamaño.
- ¿Cómo evitar colisionar con un iceberg? Si nos hallamos en rumbo de colisión con un iceberg, me remito a lo dicho en mi anterior lección sobre el rumbo, a saber, o bien cambiamos de rumbo o bien saltamos del barco como ratas asustadas y nos alejamos nadando. Yo recomiendo lo primero. En todo caso, evitaremos en la medida de lo posible golpear al iceberg con el costado de estribor, por debajo de la línea de flotación, de manera que se nos produzca una fisura longitudinal que deje entrar el agua de forma que ésta salte por encima de los mamparos de separación, que no llegan al techo, el barco se hunda de proa, luego se rompa por la mitad, hundiéndose primero la parte de proa y minutos más tarde la de popa, lo cual nos dejaría en el agua, con un frío de cojones y oyendo unas misteriosas voces gritando: ¡LEONARDO, NO TE MUERAS!
- ¿Qué hacer en caso de colisión? Si a pesar de mis acertados consejos y de la práctica inexistencia de icebergs en esta zona, se produce una colisión (lo que, con este personal, no es descartable), se pueden hacer variás cosas: 1ª) Podemos echar pie a tierra (o mejor dicho, pie a hielo), embolicar las llaves en un pañuelo y hacer un poco de footing por el iceberg, a ver si se nos ocurre algo. 2ª) Podemos dirigirnos al puente de la nave y hundirnos dignamente junto con la misma, sujetando firmemente por el cuello al marinero que estaba a cargo del timón en el momento del choque. 3ª) Podemos intentar tapar la vía de agua apilando sobre la misma cosas inservibles (colchones, bolsas, el Afaé). 4ª) Mi favorita: colocarnos tres o cuatro chalecos salvavidas, mandar a la tripulación a taponar la vía de agua y cuando estén despistados, abandonar el barco con los objetos de valor.

He aquí, pues, el fruto de mi experiencia. Comedlo y no lo escupáis, y la sabiduría recorrerá vuestras venas.

Próxima lección: SOY UN TRIPULANTE AMOTINADO, REBOTADO Y RESPONDÓN ¿QUÉ ME PUEDE PASAR?

Xinea, PER Dei Gratia.

1.12.06

A Pasa?

Parese q s'està tapando er só por momentos,
Parese q hay una capa casposa q lo vuerve tó blanco,
Parese q va-habér tramuntana de la güena..

Tan solo paresssse...
En breve, nuevas excursiones y experiencias desde Dry News..
Las montañas, los caminos, rutas, desapariciones y nerviosismos varios nos esperan..
Pronto..


Afaé